慈利人民逐梦高铁的脚步从未停下
天时不如地利
地利不如人和
属于慈利的“高铁时代”定会到来
念念不忘 必有回响

 

在刚刚结束的省人大、政协“两会”上，省人大代表、慈利县商业幼儿园园长吴菊领衔提出《关于开工建设张家界—慈利—石门高铁连接线项目的建议》得到了市、县与会省人大代表的积极支持。

 

张家界市委书记、市人大常委会主任虢正贵，市委副书记、市长刘革安与慈利县委副书记、县长高靖生等省人大代表们联名提议和呼吁加快此高铁项目的推进，并得到了与会省委省政府领导的关注和重视。

 

????慈利县委副书记、县长高靖生参加省人代会

 

????省人大代表、慈利县商业幼儿园园长吴菊参会

 

2015年以来
县政府把争取高铁过境慈利
作为十三五重大战略项目的突破口
不遗余力对接上级规划和争取项目
从未停止

 

慈利位于湖南省西北部，是大湘西门户、张家界的东大门，无论从地理区位还是旅游发展战略上，都必须依托一张快速便捷的立体交通网，形成互联互通，交通是一个地方加快经济社会发展的基础条件。

 

张家界-慈利-石门高铁连接线项目，是一条助力老区经济腾飞的交通大动脉、是一条串联沿线风景名胜的黄金旅游线，也是一条助推武陵山片区脱贫致富的发展大通道，慈利、石门及沿线的有关县市区作为革命老区、武陵山片区、少数民族地区，经济还相对落后，需要以高铁建设为新动能，加快发展经济、培育产业、创新崛起。

 

 

为什么慈利人民
一直不放弃
建设张家界-慈利-石门
高铁连接线项目的建议案
？？？

 

????铁路示意图

 

▲铁路建成后，可成为国家中长期铁路规划的呼南、厦渝与沪昆三条客运主通道间的区域快速连接线，对于促进武陵山片区区域扶贫攻坚，带动湖南、湖北两省旅游产业大兴盛，推动中西部地区经济社会大发展。

 

 

那提出建设案的意义又是什么呢？

 

????呼南高铁图

 

意义在于

 

????该线路建成以后，可成为国家中长期铁路规划的呼南、厦渝与沪昆三条客运主通道间的区域快速连接线，可以有效连接汉宜高铁、张吉怀高铁、京广高铁和规划建设的呼南高铁。串联武陵山片区、武汉城市圈、洞庭湖经济圈、长江经济带。贯通中东部地区的武汉、郑州、合肥、南京及中西部地区贵阳、重庆、南宁、昆明。

????厦渝高铁 重庆到长沙段

????该线路可建成后，与路网相关线路将形成鄂豫皖等中东部地区与湘黔桂等中西部地区的快速铁路通道，可促进区域间的经贸往来，促进中东部地区与中西部地区、武陵山片区的产业互补，加快沿线城镇化进程，实现区域经济协调发展

 

????该线路可沿线串联和辐射张家界、武汉、宜昌、常德等多个旅游大市，连接了慈利、石门、永定等多个省级旅游强县，辐射长江三峡、襄阳古城、张家界大峡谷、世界遗产武陵源、天门山等众多知名景点和规划建设的张吉怀高铁经济带。

 

 

二妹总结一下
这条线路可成为联通南北横贯东西的大动脉
这条线路可成为一条经济发展的大动脉
这条线路可成为一条扶贫攻坚的大动脉
这条线路可成为一条旅游发展的大动脉
这条线路可成为一条老区圆梦的大动脉

 

 

这条不可或缺的动脉
将成就慈利人民翘首以盼的
“高铁时代”
兴奋起来吧