今天,2019年12月26日
将是一个值得铭记的日子
黔张常高速铁路正式开通
这意味着张家界立体交通再升级
对于张家界来说,这不止是一次速度的提升
更是“破局”东西向的铁路运输
对张家界城市发展意义重大而深远
黔张常铁路全线339公里,西起重庆黔江,东至常德,全线共设8个客运站。其中,张家界西站不仅是全线第一大车站,也是湖南省第二大高铁站,更是黔张常铁路和张吉怀铁路交汇车站,据了解,未来,张家界西站年接待旅客量将超过1000万人次。
△张家界西站概念设计图
张家界西站,站房总建筑面积约35215㎡
占地面积约16000㎡
长208米、宽80米、高31.1米
高铁开通
给力张家界旅游
高铁开通,必将助力张家界旅游的大发展。早在12月2日,2019年张家界市冬季旅游营销系列活动新闻发布会上,一个与高铁开通有关的张家界旅游优惠政策正式出台,那便是对乘坐首趟高铁来张家界的客人,武陵源核心景区、天门山景区、大峡谷景区、张家界西线景区等将给予免票,这是张家界旅游借助高铁做的第一波促销活动,未来,伴随着高铁的开通,张家界旅游宣传力度不断加大,与高铁有关的旅游活动将越来越多,张家界高铁旅游时代即将到来。
△示意图
高铁开通
文旅项目发展获重大利好
在新修的张家界高铁站,我们可以看到:车站整体外环呈山峦起伏状,柱头、门斗柱身、候车室吸收了吊脚楼造型,车站内随处可见的土家族传统窗花和西兰卡普花边图案……张家界西站充分结合张家界山水特色和地方人文元素,既有现代感,又能感受到浓郁的土家人文气息。高铁站作为未来张家界面向世界的重要窗口,众多文化元素的融入,标志着政府对文旅发展的重视。文旅发展也将是张家界旅游必不可少的一部分,而这,也为张家界众多的文旅项目发展带来重大利好。
△张家界西站概念设计图
△张家界西站示意图
△张家界西站示意图
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地处天门山和澧水河之间,城央腹地
星级酒店、国际风情商街等休闲度假业态齐备
是张家界自然观光旅游产品的重要互补
伴随张家界高铁旅游时代的到来
也将会迎来更多生机
无论是置业还是投资,都将获更多潜力
△示意图
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