真的么？真的么？
磁悬浮要来张家界？
幸福来得实在太猛烈！

 

 

继高铁之后
磁悬浮要来了！
来张家界！！

 

 

10月19日，张家界磁浮专线工程穿越武陵源风景名胜区段建设项目选址方案专家咨询会在长沙召开。

 

咨询会上，市交通建设投资集团有限公司汇报了张家界磁浮专线项目的前期工作情况，湖南省锦麒设计咨询有限公司汇报了项目选址方案论证报告。7位专家从项目建设的可行性、必要性，项目对风景名胜区和世界遗产地的影响，项目线路选址与世界自然遗产保护等方面对张家界磁浮专线工程穿越武陵源风景名胜区段建设项目进行了咨询审查。
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以后坐磁浮列车到景区不是梦啦
该项目位于永定区、武陵源区、慈利县境内
是永定、武陵源两城区连接主要景区
和汽车站、火车站、机场等重要站点的
新型交通运输工具
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规划设计线路全长约为60公里，共设天门山站、机场站、市民广场站、高铁站、森林公园站、吴家峪站、宝峰湖站、黄龙洞站、玻璃桥站等9个站点，经初步测算，该项目建设造价约2.6亿元/公里，总投资为159.38亿元。

 

啥是磁悬浮？
小编速速为你讲解！
看！下！面！
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磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。

 

它的时速可达到500公里以上，是当今世界最快的地面客运交通工具，有速度快、爬坡能力强、能耗低运行时噪音小、安全舒适、不燃油，污染少等优点。

 

并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。

 

磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起，摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声，实现与地面无接触、无燃料的快速“飞行”。

 

这也意味着
未来，如果磁悬浮来了，
到各个景区
简直就是分分钟的事儿！
既然是观光旅游专线
那这沿路的风景到底如何呢？
跟着我往下看

天门山站

 

机场站

 

市民广场站

 

森林公园站

 

宝峰湖站

 

黄龙洞站

 

玻璃桥站

 

沿途的风景是不是超美
现在是不是很希望磁浮列车快点开通
然后将这些美景尽收眼底啊
有些朋友肯定也在想
磁浮列车到底是什么
安不安全 
有什么优点呢
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磁浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

 

 

磁浮列车低噪、平稳、无污染、爬坡强。磁浮列车消除了轮轨之间的接触，无摩擦阻力，线路垂直负荷小，时速高，无污染，能源消耗仅是汽车的1/2、飞机的1/4。

 

 

有了磁浮列车以后，将大大降低汽车涌入景区带来的压力，乘客可以更好地观赏窗外的风景，这是一项旅游交通的创新，更重要的是对张家界生态环境的保护。

 

 

不久之后
我们就可以坐着磁浮列车
浏览张家界美景了
便捷又轻松
你期不期待呀？