连日的低温天气，为张家界许多景区“穿上”了靓丽的冰雪盛装，美景之外，有这么一群人，他们在寒风中握紧安全，用坚守立起了另一种冰雪之美。

 

 

张花高速实时融冰

 

12月10日中午，记者在张花高速澧水特大桥上看到，两台热再生除冰机械设备分别从大桥东西两侧进行加热融冰。除冰车辆经过之处，地面上的凝冻都不见了踪影。

 

对张花高速澧水特大桥桥面开展融冰作业

 

张花高速澧水特大桥跨越澧水河，地处高海拔山区，一进入冬季，桥面就出现凝冻。从12月7日晚开始，湖南高速张家界管理处全力以赴实行24小时巡查，设置警示标志，及时撒布融雪剂，根据冰情迅速出动大型除冰雪机械设备进行自动化融冰措施。

 

 

据介绍，张花高速澧水特大桥跨越澧水河，地处高海拔山区，一进入冬季，桥面就出现凝冻。从12月7日晚开始，湖南高速张家界管理处全力以赴实行24小时巡查，设置警示标志，及时撒布融雪剂，根据冰情迅速出动大型除冰雪机械设备进行自动化融冰措施。

 

 

据介绍，整个高速公路的养护人员、路政人员已经连续工作三天了，为了保畅，吃住都在路上，十分辛苦。

 

工作人员在除冰现场就餐

 

张花高速澧水特大桥整个融冰时间需要二个小时。融冰作业期间，部分路段进行了临时交通管制。在此期间，张花高速服务区多方储备防寒物资、食物、药品，为过往司乘人员和游客免费提供热腾腾的红枣姜茶水。许多游客表示：“喝着姜糖水，心里面暖融融的。”

 

 

截至目前，张花高速全线未因低温天气出现车辆长时间滞留现象，后续张家界管理处将加大联动，积极做好全线大范围低温降雪的抗冰保畅工作，保证全线道路安全畅通。

 

张家界机场开启除防冰模式 

 

12月7日下午，张家界的天空飘着小雨，机坪寒风阵阵，气温逼近0摄氏度。放行员在绕机检查过程中发现CA4378飞机平翼及尾翼均有大面积结冰现象。

 

 

在收到机组发出除防冰保障的指令后，机务维修站除防冰设备及工作人员在3分钟内集结到位。上吊斗、系安全带、手握喷枪、控制喷枪手柄、喷洒结冰及飞机需求部位，机务人员迎着寒风冷雨，迅速、精准地完成所有动作。

 

 

此后，当天下午及夜间，张家界机场机务又相继为HO1658、 HO1089 、 HO1090  、MU5376、  FM9342航班等6架次航班顺利除防冰，刷新张家界机场通航以来日除冰架次纪录。

 

据介绍，与历年最早的记录相比，张家界机场冬季首次除防冰时间提前了10多天，机场已提前安排部署，全力以赴做好冬季雨雪天保障工作，确保天路畅通。