哇哦！

你期盼已久的

张花高速公路

保靖至古丈连接线

唐家河特大桥建成通车啦

一起来看看吧~

6月27日，张花（张家界—花垣县）高速公路保靖至古丈连接线 唐家河特大桥建成通车，标志着历时 5年建设时间、 全长44.772公里的 连接线全部建成通车。

湘西土家族苗族自治州委书记虢正贵出席通车仪式并宣布大桥建成通车，州委副书记、州长龙晓华致辞。

活动现场

上午10时59分，在保靖县阳朝乡唐家河特大桥保靖岸，湘西州委书记虢正贵宣布大桥正式建成通车。 十多辆等候在唐家河特大桥保靖岸的车辆，缓缓驶上大桥。等候在两旁的土家苗汉同胞，挥棒敲鼓，呐喊鼓掌，共同庆祝。

龙晓华在致辞中表示，唐家河特大桥建成通车，是沿线群众期盼已久的一件大喜事。希望州县交通部门认真履职，勇于担当，强化管养，切实维护路产路权，确保道路安全高效运行。

希望沿线乡镇及公安交警部门加强道路安全管理，加强宣传教育，增强广大群众文明驾驶、安全驾驶意识，最大限度减少道路交通事故发生，确保平安驾驶、安全出行。

车辆从唐家河特大桥保靖岸缓缓驶上大桥

周边群众敲鼓庆祝

唐家河特大桥是湘西州“十三五”规划期间重大基础设施项目，为 张花高速公路三条连接线保靖至古丈（花垣至里耶、永顺至小龙村）关键控制性工程之一，由中交第四工程局有限公司于2016年开工建设。

唐家河特大桥

张花高速保靖至古丈连接线，起于保靖县迁陵镇花井村，止于古丈县城。

唐家河特大桥为连接线控制性工程， 桥梁全长294.2米，桥面全宽10米，行车通道宽9米，大桥主桥为上承式钢管混泥土拱桥。全桥 共14节拱肋节段，大桥采用横移式索鞍缆索起重机系统，和斜拉索扣挂工艺施工， 全桥最长拱肋节段36.3米，吊重80吨。

周边群众纷纷赶来见证大桥通车

在大桥上合影留念

大桥地处“V”型峡谷地带，河岸陡峭，山体岩层较为破碎，施工安全风险高，施工方中交第四工程局有限公司先后克服两岸拱座峭壁出渣困难、大吨位吊装、桥台基础边坡不稳定等技术难题。

张花高速保靖至古丈连接线全部建成通车， 在湘西形成一条东西向运输主动脉，将有力拉动保靖、古丈商贸流通，带动沿线地区文旅等产业发展。

通车现场

唐家河特大桥建成（组图摄影：保靖县融媒体中心记者 彭伟 摄）

鼓掌！

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