全国铁路于9月21日实施新的列车运行图
“复兴号”动车组在京沪高铁
率先实现350公里时速运营
北京到上海的时间可在4个半小时
我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家
“复兴号”不仅让世界认识了“中国速度”
也创造了“中国标准”
咳咳!!敲黑板!!重点来了!!!
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旅客界面更优化
wifi 全覆盖 :crnet-wifi免费无线上网
充 电 设 备 :每排二等座前后220v插座、USB 接口
座 位 号 :电子呈现
9月10日,“复兴号”也正式投入到2017年度新兵运输中。
在所有运输新兵的列车中,“复兴号”无疑成为了“明星列车”。“复兴号”伴着新兵们踏上了火热军营的旅程。
当然,我们期盼已久的
黔张常铁路
也跟随着国家的脚步进展非常迅速
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8月24日早上9点
黔张常铁路最长的隧道—武陵山隧道全线贯通
而且还比计划工期提前了440天
黔张常铁路武陵山隧道位于张家界市永定区及慈利县之间,全长9.044公里,是黔张常铁路全线最长隧道,也是Ⅰ级高风险隧道和全线唯一的控制性工程。
9月18日上午8点18分
黔张常铁路大坡隧道出口正洞至10#横通道
精准顺利贯通
比计划工期提前55天
黔张常铁路起于重庆市黔江区,途径湖南省张家界市,止于湖南省常德市,总长340公里,设计时速200公里。
黔张常铁路计划2019年建成
这意味着以后武汉人坐高铁
可达常德、张家界、湘西、黔江等地
饱览武陵山区秀丽美景
穿越湘西最神秘地区
像我们这种吃货最开心的就是
以后去重庆吃个串串,到长沙来份小龙虾
可以是说走就走了
好消息
当然是要一个接一个了
张吉怀高铁站前工程施工招标的消息传出后
已有27个单位成为中标候选人
其中9个单位分别位于九个标的榜首
项目总投资356.07亿元
建设工期5年
由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计
本项目先期标工程已于2016年12月开工
线路正线全长243.265正线公里,全线湖南省张家界市、湘西土家族苗族自治州、怀化市共建设7个车站;区间路基土石方567.15万立方米,站场土石方866.15万立方米;正线桥梁159座计54.647公里,占线路长度的22.46%;正线隧道117座计165.782公里,占线路长度的68.15%;正线铺设无砟轨道471.066铺轨公里。
张吉怀项目全线设
张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东
凤凰、麻阳西、怀化南站共7个车站
不得不说
张吉怀高铁将是湖南最美高铁线!
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张家界西站
张家界因旅游建市,是中国最重要的旅游城市之一,是湘鄂渝黔革命根据地的发源地和中心区域。
芙蓉镇站
芙蓉镇,是一个拥有两千多年历史的古镇,因宏伟瀑布穿梭其中,又称“挂在瀑布上的千年古镇。
古丈西站
古丈县是歌唱家宋祖英、何纪光的家乡,其土家族茅古斯、摆手舞,苗族鼓舞等独具特色。
吉首东站
湘西首府吉首市,湘西风味最集中的地方。饮食具有酸、辣、鲜、腊的特色,自成一家。
凤凰站
凤凰古城被新西兰作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城,与云南丽江古城、山西平遥古城媲美,享有“北平遥,南凤凰”之名。
麻阳西站
麻阳苗族风俗独特,是中国盘瓠文化实物留存最多,麻阳素有“中国冰糖橙之乡”、“中国长寿之乡”、“中国民间文化艺术之乡”的美称。
怀化站
怀化,别称鹤城,古称鹤州、五溪。湖南省辖地级市,全国性综合交通枢纽城市,武陵山经济协作区中心城市和节点城市。
张家界的交通越来越发达了
以后一定会验证那句
“天涯若比邻”
无论任何方面
张家界一定会越来越完善
张家界人民一定会越过越好