张家界起步价5元的打车时代就要结束了...

即将步入“6”元时代

12月25日，

张家界市永定城区巡游出租车运价调整听证会

将在市发改委（子午路376号）举行

 

张家界市发展和改革委员会关于召开张家界市永定城区巡游出租车运价调整听证会的公告（第2号）

 

根据《中华人民共和国价格法》等相关法律法规规定，经市城区出租车经营企业申请，并报请市政府同意，我委定于近期召开张家界市永定城区巡游出租车运价调整听证会。现将有关事项公告如下：

 

（一）运价改革方案

 

1、建立巡游出租车汽车运价政府指导价制度

 

根据深化出租汽车行业改革文件精神，借鉴南京市、常德市等地的做法，改革市城区巡游出租汽车运价管理方式，建立政府指导价制度，即政府制定发布基准运价（包括起步基准价/起步里程、车公里基准价）和浮动幅度，巡游出租车运营企业在基准运价基础上，综合考虑市场供需、运营成本、交通状况、服务质量、居民收入和驾驶员收入水平等因素，在浮动幅度范围内，确定巡游出租汽车实际执行运价（包括起步基准价/起步里程、车公里基准价），报市价格主管部门备案后执行。将燃油附加费并入政府指导价范围内，不再单独建立巡游出租车运价与燃料联动机制。

 

2、完善返程费阶梯价格制度

 

针对返程费起计里程（10公里）偏长，解决不打表等问题，结合现行出租车有效运营里程为5.45公里的实际情况，建立返程费阶梯价格制度，即从6公里起至10公里，超出部分加收车公里租价的25%，10公里以上，超出部分加收车公里租价的50%。双程租车不得加收返程费。

 

3、改革计费方式

 

超过起步里程后，车公里价跳表由300米改为250米跳表计价1次，采取先跳表计费后计程、先计时后跳表计费相结合方式。运价结算取整至元，尾数四舍五入。

 

 

（二）运价结构调整方案

 

方案一:

 

1、基准运价。

一是起步价：白天，由5元/1.6公里调整为6元/1.6公里。夜间（22:00-7:00），由6元/1.6公里调整为7元/1.6公里。

二是车公里价：白天1.6公里以上续程单价每公里由1.67元/公里调整为2元/公里，跳表由300米计费0.5元调整为250米计费0.5元。夜间（22:00-7:00），在白天车公里价标准基础上，由原上浮25%（2.08元/公里）调整为上浮20%（即2.4元/公里）。

三是基准运价浮动幅度为20%，不再单独建立燃料与运价联动机制。

 

2、低速行驶计费标准。

出租汽车行驶中停车等候或车速低于12公里/小时，由首次累计满3分钟计费1元，后累计满1.5分钟计费0.5元，调整为首次等候2分钟以内不计费，后累计满1分钟计费0.5元。

 

3、返空费。

按阶梯价格制度执行，即从6公里起至10公里，超出部分加收车公里租价的25%（0.5元/公里），10公里以上，超出部分加收车公里租价的50%（1元/公里）。双程租车不得加收返程费。

 

4、其他规定。

一是运价结算取整至元，尾数四舍五入。

二是出租汽车搭载乘客的过路、过桥、过渡等通行费由乘客承担，空车返回时缴纳的路桥通行费由司机承担。

 

 

方案二:

 

1、基准运价。

一是起步价：白天，由5元/1.6公里调整为6元/2公里。夜间（22:00-7:00），由6元/1.6公里调整为7元/2公里。

二是车公里价：白天2公里以上续程单价每公里由1.67元/公里调整为2元/公里，跳表由300米计费0.5元调整为250米计费0.5元。夜间（22:00-7:00），在白天车公里价标准基础上，由原上浮25%（2.08元/公里）调整为上浮20%（即2.4元/公里）。

三是基准运价浮动幅度为20%，不再单独建立燃料与运价联动机制。

2、低速行驶计费标准、返空费及其他规定，与方案一相同。