俗话说：要想富，先修路

世上本没有路，走的人多了，就有了路

走的人更多了，就会有马路铁路

 

路，是衡量一个地区经济发展的晴雨表

可是长年累月的烂路不修

这就有小脾气了！

 

 

来自慈利当地居民的呼声！

 

慈利县上万居民，跪求打路

 

网友伍勇：

 

一而再再而三忽悠，一拖再拖，拖到不能拖就置之不理，试问有没有点良心？非要闹大了闹到人尽皆知才会上心？一条路，上万居民的生命之道，放任它坑坑洼洼稀巴烂，置百姓生命安全于不顾，置百姓身心健康于不顾！真是心灰意冷！！！！

“安全于不顾、健康于不顾、心灰意冷”

这些焦灼的字眼格外明显

事实究竟是如何呢？

 

相关部门回复

 

 

交通运输局回复

 

尊敬的“伍勇”网友：

 

你于11月20日在湖南红网《百姓呼声》栏目反映的“慈利西站至岩泊渡沿线上万居民，跪求打路”收悉。该路段属于G353慈利至张家界城区一期项目，所有前期工作由慈利县澧洲交通建设有限责任公司负责办理。我局领导也十分关注此项目的进展，安排专人前往该公司了解情况，现回复如下：                                                                        

G353慈利至张家界城区一期项目已于2018年10月完成施工招标，并于2018年11月实施监理招标（正在公示期）。该项目是涉张家界大鲵国家级自然保护区的工程之一，需经过农业部长江办批准方可建设。经过省、市、县多级努力，于2018年4月通过了大鲵专项环评专家评审，原预估能在2018年9-10月获取大鲵保护区专项批复，因此当时预计今年11月份能动工建设。

 

但由于受政策影响，该大鲵专题批复于11月16日才正式下达（见附件），至此，制约该项目的瓶颈才真正得到突破，而慈利县澧洲交通建设有限公司必须在该批复下达之后，才能做后续的大环评报告及用地报批，这样就导致原计划的动工时间会延迟1-2个月。                               

 

 慈利县交通运输局

2018年11月20日

 

相关企业回复

 

据悉

慈利县至岩泊渡的公路修建问题

已不是一日之久了

早在3个月之前就已有网友发出问题

相关部门又是怎么解决的呢？

 

此路段属湖南省慈利县省道。路段从汽车西站起至岩泊渡止，此路有非常多的坑坑洼洼，每天我们的家人、朋友都要再这么危险的路况下去上班、生活。下雨就这样，脏水、地面打滑，天晴每天就很多灰尘，严重影响到民众的身体健康和人生安全，住在路两边的人得少活几年！！！

 

请政府以‘为人民服务’为宗旨！！给个明确的动工时间，已经拖了好几年了！政府一直没回应，这严重关系到老百姓的生活质量，希望政府能引起重视，然后给老百姓一个确切的动工时间，感谢~！

 

 

公路管理局回应

 

尊敬的网友：

 

您好！就您在2018年7月27日《百姓呼声》反映“慈利县至岩泊渡的公路何时动工？政府已经拖了十几年了”已收悉，现回复如下：

 

您反映从汽车西站至岩泊渡路段，有非常多的坑坑洼洼，道路路况不佳，该路段属于我县G353慈利至张家界城区公路改建工程中的一段。G353慈利至张家界城区公路（慈利段）改建工程项目分二期实施，项目起点至岩泊渡失马村20.5公里为一期工程（简称张慈一期），按二级公路标准建设，路基宽度12米。

 

自2016年8月开始启动该项目的前期工作，2017年10月，该项目已取得省发改委的立项批复。2018年4月，该项目的环评已通过专家评审，大鲵保护区政策性瓶颈已取得实质性的突破。拟定今年6月左右挂网招标，本年度内开工建设，并完成部分路基工程。再次感谢您对慈利公路工作的关心。

 

慈利县公路管理局

2018年7月27日

 

（素材来源：红网百姓呼声）

 

修路是必然，可也要经过严格规划

谁不喜欢宽敞整洁的街道

谁不喜欢更方便的交通网络呢？

阵痛必然会有，熬熬也就过去了

展望张家界立市30年以来

交通也在不断发展进步

飞机、公路、高速、高铁、火车

不断拥有，才能不断发展

为此表示：“修路永不停歇”！

 

城市立交桥“不停歇”

 

 

大庸桥子午路与武陵山大道交叉口立交桥于2018年9月5日正式开工，主要施工内容为684m桥梁工程、1200m道路改造工程

 

 

目前，该项目49根桩基、 12个承台、14根立柱、2号至6号路段的支架基础硬化等施工正在加紧同步进行。

 

 

该项目计划于11月底完成0号至13号所有下部结构，2019年1月28日前同步完成钢箱梁部分吊装任务以及5联主体结构混凝土浇筑。工程方表示，原本计划竣工日期为2019年6月30日，将提前至5月1日前完成竣工验收。

 

 

另据了解，子午路方向的交通压力大，且住岗路未能竣工通车，使得本项目子午路段不能封闭交通，进行上部结构的施工存在困难。决定于12月1日起，封闭子午路天崇路口至大庸路口路段南侧机动车道，进行7号至13号墩的上部结构施工。

 

 

计划待且住岗路通车后，封闭民族中学至天崇路口段（子午路南侧机动车道），进行0号至7号墩的上部结构施工。

 

最终预览图

 

 

张家界城西的立交桥

正如雨后春笋般地拔节生长

修路，我们是认真的！

 

（素材来源：爱视网）

 

旅游新大道“不停歇”

 

 

武陵山大道作为张家界市区到武陵源景区的唯一通道，将张花高速、子午西路、S228等公路连接起来，成为张家界市城区西部一个主要的交通干道。

 

 

此路段现已通车，但施工仍不停止，力求达到“完美”，没有最好只有更好！作为连接武陵源景区的唯一通道，分城区段和景区段两部分，关心的城区段如何了呢？

 

 

该路段正在进行绿化、强弱电、辅道路面工程、人行道铺砖、交安工程等附属工程建设，全线约2000名工人施工，倒排工期，加班加点赶进度，确保如期完成各项工作任务。

 

 

全长28.4公里，城区段按双向10车道

景区段双向4车道

驰骋美景，打造未来旅游新名片~

修路，我们是认真的！

 

（素材来源：掌上张家界）

 

 

一个新事物诞生的意义

往往超越其本身，道路亦然

不管是农村还是城市，道路才是生活的骨架

交通越发达，生活发展会越来越好

修路，每个人都是认真渴望的！

你家附近有想修的路吗？